3 economische uitdagingen voor India in 2019

Op het eerste gezicht is de Indiase economie sterk geweest voor de eerste helft van 2019, waarbij de BSE30 (een index die 30 financieel gezonde Indiase bedrijven volgt) sinds 1 januari meer dan 7% terugkeert.

Volgens Moody's Investment Services wordt een economische groei van ongeveer 7, 5% verwacht voor 2018 en 2019. De verwachte groei weerspiegelt de sterke vraag naar goederen en diensten en de toenemende industriële activiteit in de acht kernsectoren: steenkool, ruwe olie, aardgas, raffinaderij producten, meststoffen, staal, cement en elektriciteit.

Ondanks de optimistische vooruitzichten van India en de recente bull bull run, staat de natie nog steeds voor diepgewortelde, hardnekkige uitdagingen in 2019.

Bevolkingsgroei

India staat op de tweede plaats na China in totale bevolking. De bevolking is met 20% per decennium gegroeid, wat heeft geleid tot problemen zoals voedseltekorten, achteruitgang van sanitaire voorzieningen en vervuiling. Hoewel de economische groei er veelbelovend uitziet, veranderen de levensstandaard van de meeste burgers niet.

Een op de drie

Indiërs leven onder de armoedegrens.

Ondervoeding is een ernstig probleem in India dat volgens de Hindu Business Line kindertijdverlamming, bloedarmoede bij vrouwen in de reproductieve leeftijd en volwassen vrouwen met overgewicht veroorzaakt. Slechts 6% van de armen in India heeft toegang tot leidingwater versus 33% van de niet-armen. Sanitaire voorzieningen zijn een enorm lopend probleem dat de regering niet heeft kunnen oplossen.

21% van de armen in India heeft bijvoorbeeld toegang tot toiletten tegen 62% van de niet-armen. De meeste mensen zonder toegang zijn mensen die in stedelijke sloppenwijken en op het platteland wonen. Een grote bevolking op het platteland ontlast nog steeds in de open lucht.

China, de Verenigde Staten en India zijn in die volgorde de drie meest vervuilende milieuvervuilers ter wereld. India gebruikt steenkool voor 75% van zijn stroombehoeften en de overgang naar schonere energiebronnen is traag verlopen. New Delhi en andere steden in India behoren tot de meest vervuilde ter wereld en auto-emissies in deze stedelijke gebieden veroorzaken ademhalings- en andere gezondheidsproblemen.

Verslechterende infrastructuur

India heeft moeite om zijn verslechterende infrastructuur in het bedrijfsleven, het onderwijs en de gezondheidszorg te verbeteren. Het stroomnet van India is overbelast en stroomuitval is dagelijks voorgekomen in de meest ontwikkelde gebieden van Delhi, Mumbai en Bangalore. De behoefte aan generatoren om stroom en airconditioning te leveren tijdens stroomuitval leidt tot extra kosten die bedrijven moeten dragen.

Openbaar vervoer en wegen hebben geen gelijke tred gehouden met de bevolkingsgroei en de onderwijsinfrastructuur is achtergebleven met een geletterdheidsgraad van 72%. De gezondheidszorginfrastructuur in India moet worden hervormd. India biedt gezondheidszorg aan al zijn burgers, maar de 90% die openbare gezondheidsdiensten moet gebruiken en geen privéverzekering via een werkgever heeft, krijgt slechte zorg in voorzieningen die niet aan de normen voldoen.

Om de afbrokkelende infrastructuur tegen te gaan, is de infrastructuurleningen sinds 2014 drievoudig gestegen. Voor 2019 heeft de regering haar geschatte budgettaire en extrabudgettaire uitgaven voor infrastructuur verhoogd tot Rs 5, 97 lakh crore.

De Indiase regering is van plan om 10.000 km nationale snelwegen te bouwen, meer dan India ooit heeft gebouwd, wat 10 miljoen banen en 3% aan het BBP zou moeten toevoegen. Hightech transport met Metrino, hyperloop, magnetische levitatie en bussen die op schone brandstof rijden, zijn opgenomen in de hervormingen van de infrastructuur.

De overheid investeert ook in waterhervormingen, handelsknooppunten, waaronder de ontwikkeling van binnenwateren voor transport, havenontwikkeling, zoals havens, kustvaart en cruisetransport.

Corruptie

De Corruption Perceptions Index (CPI) rangschikt 180 landen en gebieden op basis van hun waargenomen niveau van corruptie in de publieke sector onder experts en ondernemers. Het maakte van India het 78e meest corrupte land ter wereld in 2018.

De CPI stelt dat inspanningen om corruptie in Azië en de Stille Oceaan te beteugelen weinig effect hebben en dat landen in de regio afnemende persvrijheden ervaren en het maatschappelijk middenveld krimpen. Volgens Transparency International is India een van de ergste overtreders.

Zaken doen in een corrupt land is moeilijk omdat er weinig respect is voor de rechtsstaat, er zijn concurrerende overheidsbureaus en er zijn vaak onduidelijke en oneerlijke regelgevings- en belastingstelsels.

Ergens naar uitkijken

India is van plan in 2019 vooruitgang te boeken met de injectie van middelen in zijn falende infrastructuur. Investeringen in combinatie met de toepassing van nieuwe technologieën en het scheppen van banen zullen het bbp en de economische groei stimuleren. Problemen zoals bevolkingsgroei en corruptie zullen echter waarschijnlijk nog lang op de beleidsagenda blijven staan.