Kosten, verzekering en vracht - CIF-definitie
Kosten, verzekering en vracht (CIF) zijn kosten die door een verkoper worden betaald om de kosten, verzekering en vracht te dekken tegen de mogelijkheid van verlies of schade aan de bestelling van een koper terwijl deze onderweg is naar een exporthaven die in het verkoopcontract wordt genoemd . Tot het laden van de goederen op een transportschip is voltooid, draagt de verkoper de kosten van verlies of schade aan het product. Verder, als het product extra douane- of exportpapier vereist of inspecties of omleidingen vereist, moet de verkoper deze kosten dekken. Zodra de vracht is geladen, wordt de koper verantwoordelijk voor alle andere kosten. Het is vergelijkbaar, maar anders dan Carriage and Insurance Paid To (CIP).
CIF verschilt van kosten- en vrachtvoorziening (CRF), waarbij verkopers niet verplicht zijn goederen onderweg te verzekeren.
Algemene voorwaarden, verzekering en vracht
De contractvoorwaarden Kosten, Verzekering en Vracht bepalen wanneer de aansprakelijkheid van de verkoper eindigt en die van de koper begint. CIF is een conventionele methode voor het verzenden van goederen voor importeurs. Het is vergelijkbaar met FOB-verzending (Free on Board), met als belangrijkste verschil wie verantwoordelijk is voor het dragen van de kosten tot het moment waarop het product op het transportschip wordt geladen. Gewoonlijk zullen exporteurs die directe toegang tot schepen hebben, CIF gebruiken.
Volgens de voorwaarden van CIF is de verkoper verantwoordelijk voor het bieden van specifieke bescherming voor een bestelling. De verantwoordelijkheden van de verkoper zijn onder meer:
- Indien nodig exportlicenties aanschaffen voor het product
- Dekking van de kosten en contracten voor het verplaatsen of vervoeren van de goederen
- Verzekering om de waarde van de bestelling te beschermen
- Zorgen voor inspecties zoals vereist voor de producten
- Betalen voor de prijs van schade of vernietiging van alle bestelde goederen
De verkoper moet de goederen aan boord van het schip leveren binnen de afgesproken termijn. Ze moeten de koper ook voldoende op de hoogte brengen van de levering en een bewijs van levering en lading overleggen.
De exacte details van het verkoopcontract bepalen wanneer de aansprakelijkheid voor de goederen van verkoper op koper wordt overgedragen. In de meeste gevallen eindigt de verplichting van de verkoper zodra het laden van de lading is voltooid. Een koper kan echter bepalen dat de verkoper verantwoordelijk is totdat de goederen een invoerhaven of zelfs hun eindbestemming bereiken.
Volgens de in het verkoopcontract overeengekomen voorwaarden, moet de koper, zodra de goederen zijn overgedragen, de overeengekomen prijs betalen en moet hij nu alle extra transport-, inspectie- en licentiekosten dekken. Andere typische uitgaven omvatten invoerrechten, belastingen, douane en het verzenden van goederen naar hun uiteindelijke locatie.
Het ICC en kosten, verzekering en vracht
CIF is een van de internationale handelsvoorwaarden die bekend staan als Incoterms. Dit zijn gemeenschappelijke handelsregels ontwikkeld door de International Chamber of Commerce (ICC) in 1936. Het ICC heeft deze voorwaarden opgesteld om het verzendbeleid en de verantwoordelijkheden van kopers en verkopers te regelen, die zich bezighouden met internationale handel. Incoterms zijn vaak identiek aan binnenlandse termen (zoals de US Uniform Commercial Code) maar hebben verschillende betekenissen. Als voorbeeld moeten de partijen bij een contract de locatie van het toepasselijke recht vermelden voor hun voorwaarden. Het ICC beperkt het gebruik van CIF om goederen te vervoeren tot alleen goederen die via binnenwateren of over zee worden vervoerd.
De officiële definitie van het ICC van CIF luidt:
“De verkoper levert de goederen aan boord van het schip of koopt de reeds geleverde goederen. Het risico van verlies of beschadiging van de goederen gaat over wanneer de goederen aan boord van het schip zijn. De verkoper moet de kosten en vracht betalen die nodig zijn om de goederen naar de genoemde bestemmingshaven te brengen. De verkoper is ook verantwoordelijk voor het verzekeren van het risico van verlies of schade tijdens het transport. Verdere verzekeringen boven de vereiste minima moeten worden overeengekomen tussen de kopende en verkopende partijen of moeten afzonderlijk door de koper worden geregeld. Het is ook belangrijk op te merken dat de term alleen van toepassing is op zee- en binnenvaarttransport. "
Belangrijkste leerpunten
- Kosten, verzekering en vracht is een veelgebruikte methode voor import- en exportverzending.
- CIF bepaalt wanneer de verantwoordelijkheid voor goederen wordt overgedragen van de verkoper naar de koper.
- CIF is een van de internationale handelsvoorwaarden die bekend staan als Incoterms.
Voorbeeld uit de echte wereld
Overweeg dit hypothetische voorbeeld: Best Buy bestelde 100 containers met flatscreen-televisies van Sony via CIF naar de haven van Kobe, Japan. Sony heeft de bestelling in de haven afgeleverd en in de Yantian Express geladen. Nadat het laden was voltooid, werd Best Buy aansprakelijk voor alle kosten in verband met het naar hun eindbestemming brengen van de bestelde goederen. Toen het containerschip onderweg was, brak er echter brand uit in een van de vrachthavens. De televisiebestelling van Best Buy heeft tijdens brandbestrijding schade van water opgelopen. Omdat het bedrijf CIF-verzending gebruikte, waren zij verantwoordelijk voor het veiligstellen van het product tegen schade tijdens de reis.
Vergelijk beleggingsrekeningen Aanbieder Naam Beschrijving Adverteerder Openbaarmaking × De aanbiedingen die in deze tabel worden weergegeven, zijn afkomstig van samenwerkingsverbanden waarvan Investopedia een vergoeding ontvangt.