Lyft vs. Uber: wat is het verschil?

Soms is het veiliger of handiger om de rij- en verkeersproblemen aan iemand anders over te laten. Deze gedachte is uitgegroeid tot Uber Technologies Inc. en Lyft Inc., de twee typische transportservicebedrijven. In een race naar de finish hebben beide bedrijven op dezelfde dag documentatie ingediend voor beursintroductie (IPO). Deze twee alternatieve taxi-diensten lijken misschien uitwisselbaar, maar er zijn verschillen tussen de twee grootste vervoersnetwerkdiensten in de Verenigde Staten.

Lyft is actief in de Verenigde Staten en Canada. Ze stellen specifieke eisen aan de voertuigen die door bestuurders worden gebruikt en hebben verschillende categorieën of serviceniveaus. De Lyft-app en dashboardversterker informeren passagiers over de aankomst van de bestuurder en geven de passagier vooraf een geschatte kostprijs.

Uber bedient niet alleen de Verenigde Staten en Canada, maar biedt service in vele steden wereldwijd, waaronder die in de Europese Unie, Midden- en Zuid-Amerika, Afrika, Azië en Australië en Nieuw-Zeeland. Uber stelt ook voertuigvereisten in en geeft verschillende servicecategorieën weer. De Uber-app helpt passagier en bestuurder elkaar te vinden en schat de ritkosten vooraf in.

Lyft

Lyft Inc. (LYFT) werd gelanceerd als een dienst in 2012. Het werd voortgebracht uit Zimride, een bedrijf opgericht door Logan Green en John Zimmer. Zimride, een peer-to-peer rideshare matchmaker voor mensen die lange afstanden veilig willen carpoolen, werd verkocht zodat het duo zich kon concentreren op Lyft. Green is momenteel chief executive en Zimmer is de president van het bedrijf.

Openbaar worden en marktaandeel

Op 6 december 2018 kondigde Lyft aan dat het bedrijf officieel papierwerk had ingediend bij de US Securities and Exchange Commission (SEC) om in maart 2019 openbaar te worden waar het zal handelen op de Nasdaq.

De kleinere rivaal van Uber zei in een aanvraag dat hij verwachtte US $ 2 miljard op te halen in zijn IPO en 30, 8 miljoen aandelen zou aanbieden tegen $ 62- $ 68 per aandeel. Het bedrijf heeft zijn aandelen geprijsd op $ 72, en ze zijn verhandeld voordat ze terugvielen en eindigden op iets meer dan $ 78.

Het bedrijf werd gewaardeerd op $ 15 miljard in 2018, toen het $ 600 miljoen inzamelde in een Series I-financieringsronde onder leiding van Fidelity Management & Research Company.

Zoals CNBC meldde, heeft Lyft in mei 2018 voor het eerst marktaandeelcijfers onthuld, wat suggereert dat het 35% van de Amerikaanse ritmarkt had en dat het een meerderheidsbelang heeft in meerdere markten in het hele land.

Reuters vindt dat het marktaandeel geschat wordt op 40% vanaf februari 2019. Lyft zou marktaandeel van Uber kunnen hebben gewonnen als gevolg van verschillende controverses, waarvan vele plaatsvonden in de maanden voorafgaand aan de IPO-aankondiging.

Werking en diensten

De website van Lyft toont de steden waar de ritdienst actief is in de Verenigde Staten en Canada, waar het alle 50 staten en het District of Columbia bedient. Het bedrijf heeft een minimale voertuigvereiste vastgesteld en de chauffeurs moeten twee achtergrondcontroles doorstaan ​​voordat ze met het bedrijf worden goedgekeurd.

Auto's moeten minimaal een 2005 of nieuwer modeljaar zijn, vier deuren hebben, zonder schade aan de carrosserie, en een volledig functioneel airconditioningsysteem, naast andere vereisten.

Lyft biedt verschillende serviceklassen, die per stad verschillen.

• Original Lyft biedt ritten in reguliere voertuigen voor maximaal vier passagiers.
• Lyft XL biedt ritten in reguliere voertuigen voor maximaal zes passagiers.
• Lyft Premier biedt ritten in high-end voertuigen voor vier passagiers.
• Lyft Lux biedt premium zwarte autoservice in luxe voertuigen.
• Lyft Black is een premium zwarte autoservice inclusief luxe voertuigen.
• Lyft Black XL biedt ritten in premium zwarte SUV-service voor maximaal vier personen.

De kosten van Lyft Services

Volgens een 2015-studie van "Money.com" kwamen de gemiddelde kosten van een Lyft-rit uit op $ 12, 53. De servicekosten verschillen per stad en de gekozen klasse of categorie voertuigservice. Voor elke rit worden basiskosten in rekening gebracht en aanvullende berekeningen voor het totale aantal afgelegde mijlen en de minuten reistijd. Ook zal prime-time service de basisprijs verhogen.

Elke passagier die van rit verandert, is onderweg van invloed op de totale prijs. Klanten betalen via de smartphone-app van het bedrijf.

Lyft App en Amp

Lyft identificeerde zijn voertuigen oorspronkelijk met harige roze snorren aan de voorkant - carstashes genoemd - maar het gebruikt nu een subtieler systeem genaamd de Amp. De versterker is een kleine module die op het dashboard van de bestuurder zit en in een bepaalde kleur oplicht. Wachtende passagiers krijgen een melding van de Amp-kleur in de Lyft-app, wat vooral handig is als ze in het donker een ritje maken of een locatie verlaten waar iedereen een rittenapp gebruikt om thuis te komen.

Alle Lyft-voertuigen hebben stickers met het Lyft-logo op de voor- en achterruit. Het terugtrekken van zijn snorren was misschien een stap in de richting van een professionelere uitstraling om te concurreren met Uber.

De Lyft-app geeft de passagier een geschatte totale kosten voor een rit bij het boeken. In sommige steden kan de app de exacte prijs van de huis-aan-huisdienst weergeven.

Lyft en voedselbezorging

Lyft is betrokken geraakt bij het eten bezorgen spel waar zijn belangrijkste fast-food partner Taco Bell is. In juli 2017 testte het bedrijf een nieuwe functie genaamd Taco Mode, waarmee een gebruiker, momenteel in Lyft-transit, op een knop op zijn app kan drukken en de bestuurder naar de dichtstbijzijnde Taco Bell kan sturen. Interessant is dat de service alleen beschikbaar was tussen 21.00 en 02.00 uur. Verwacht werd dat de Tacomodus in 2018 op alle apparaten zou worden uitgerold, maar veel chauffeurs en klanten uitten hun afkeuring, zowel vanwege problemen als rommeligheid in voertuigen als vanwege een algemene bezorgdheid over de focus van het bedrijf op de tevredenheid van de bestuurder.

Lyft Driver-omgeving

Lyft-rijders kunnen hun chauffeurs een fooi geven via de app op het moment van bestemmingsbetaling of tot 72 uur nadat de rit is voltooid. Bestuurders houden 100% van hun fooien. Lyft-passagiers kunnen ook de kosten van een rit met medepassagiers via de app delen zolang ze dit tijdens de rit doen, niet daarna.

Lyft is er tot nu toe in geslaagd om veel van de controverses te voorkomen waarmee Uber wordt geconfronteerd met collega-ritten. Misschien is dit gedeeltelijk te wijten aan de kleinere omvang van het bedrijf en de beperkte werkingssfeer. In 2017 heeft een arbeidersgroep in New York Lyft echter beschuldigd van loondiefstal. Een verhaal in The Washington Post beweert dat chauffeurs beweerden dat de service hen bedroog door hun geld in mindering te brengen op de ritten van chauffeurs op snelwegen.

Uber

Uber werd in 2009 opgericht door Travis Kalanick en Garrett Camp als UberCab. Na het ontslag van Kalanick als CEO in 2017 nam Dara Khosrowshahi zijn plaats in. Ronald Sugar werd in augustus 2018 benoemd tot voorzitter. Kalanick blijft lid van de raad van bestuur van het bedrijf.

Uber is een veel groter bedrijf dan Lyft en heeft negatieve pers ontvangen voor alles, van seksuele intimidatie rechtszaken tot het gebruik van software om Lyft-stuurprogramma's te volgen. Zoals gemeld door de National Public Radio, heeft Uber een class-action geschil beslecht door voormalige en huidige werknemers van kleur en vrouwelijke werknemers. De claim noemde gebeurtenissen van discriminatie en intimidatie. De schikking van $ 10 miljoen kwam nadat het bedrijf in 2017 20 werknemers had ontslagen voor intimidatie.

Ook in 2017 opende de FBI een onderzoek naar het gebruik van software door Uber om de stuurprogramma's van Lyft te volgen. In een artikel van The Wall Street Journal uit april 2017 over USA Today staat dat onderzoekers het gebruik van software door Uber onderzochten om informatie te krijgen over chauffeurs die voor beide bedrijven werken en informatie te vinden over de servicekosten van Lyft.

Openbaar worden en marktaandeel

Uber diende papierwerk voor zijn documenten in voor IPO op dezelfde dag als Lyft, 6 december 2018. Na vertragingen diende het bedrijf definitieve documenten in om op de New York Stock Exchange (NYSE) te worden genoteerd met behulp van het tickersymbool UBER. Volgens CNBC wordt het aanbod naar verwachting een van de grootste van 2019. Het multinationale ride-hailingbedrijf werd door Wall Street-banken gewaardeerd op $ 120 miljard en rapporteerde in 2018 $ 11, 27 miljard aan inkomsten.

Uber heeft mogelijk ook marktaandeel verloren in de eerste maanden van het leiderschap van CEO Dara Khosrowshahi, die de toppositie bij het bedrijf innam na het vertrek van mede-oprichter en voormalig CEO Travis Kalanick in juni 2017. Een 2019-enquête voltooid door "BusinessOfApps .com "vond het marktaandeel van Uber ongeveer 69%. Uit de S-1 IPO-aanvraag van het bedrijf blijkt dat de service alleen al in het vierde kwartaal van 2018 1, 49 miljard ritten leverde.

Operaties en diensten

Uber bedient honderden steden in tientallen landen, waaronder de VS en Canada, evenals andere steden over de hele wereld in Midden- en Zuid-Amerika, Afrika, Azië, Australië, Nieuw-Zeeland en de EU Afhankelijk van uw locatie is Uber mogelijk uw enige taxi alternatieve optie. In de VS heeft de servicelijst meer dan 300 steden, van Las Vegas, Chicago en New York tot Fargo, Pensacola en Kalamazoo.

Net als zijn tegenhanger Lyft biedt Uber verschillende serviceklassen waarvan de beschikbaarheid per stad varieert.

• UberX is de standaard sedanservice voor dagelijkse ritten voor maximaal vier personen.
• UberXL biedt betaalbare SUV-service voor groepen tot zes personen.
• UberSUV biedt luxe SUV-service voor groepen tot zes personen.
• Met UberPOOL kunnen klanten met verschillende begin- en eindpunten die in dezelfde richting reizen ritten in sedans delen en de kosten delen.
• UberBLACK biedt ritten met professionele chauffeurs in zwarte stadsauto's voor maximaal vier personen.
• UberWAV biedt ritten in voertuigen die toegankelijk zijn voor rolstoelgebruikers en scooters door chauffeurs die zijn getraind in het assisteren van passagiers.
• UberSELECT biedt stijlvolle, high-end auto's met topbestuurders voor maximaal vier personen voor speciale gelegenheden.
• Met UberTAXI kunt u een gele taxi aanhouden vanuit de Uber-app.

Zelfs als u UberX kiest, de goedkoopste optie, wordt u niet opgehaald in een clunker. Uber heeft minimale voertuigvereisten voor bestuurders in elke stad. In Los Angeles moeten voertuigen bijvoorbeeld minimaal een modeljaar 2003 of nieuwer zijn, vier deuren hebben of een minibusje zijn. De auto moet in goede staat zijn zonder cosmetische schade met werkende airconditioning. Verder kan de auto niet commercieel worden gemerkt en moet hij een voertuiginspectie hebben doorstaan ​​op de plaats van gebruik.

De kosten van Uber Services

De tarieven van Uber bestaan ​​uit een basistarief plus een tijd- en afstandstarief, en tarieven variëren per voertuigtype en de stad van dienst. Prijsstijgingen tijdens piekmomenten zullen het tarief verhogen.

Elke voertuigklasse heeft een minimumtarief, zodat het de tijd van een bestuurder waard is om klanten op te halen, zelfs voor zeer korte ritten. In sommige steden biedt Uber geen prijsopgaven vooraf, maar berekent eerder de totale kosten na de rit. De UberSUV-optie is de duurste van het aanbod en UberX rekent de goedkoopste tarieven.

Uber-app en baken

Uber gebruikt een verlicht baken vergelijkbaar met Lyft's Amp om passagiers te helpen hun rit te identificeren. De Beacon is aan de voorzijde gemonteerd en biedt passagiers de mogelijkheid om hun rit gemakkelijk op afstand te zien. Bestuurders tonen ook plakkaten met het Uber-logo op hun voorruit en achterruit. De apps zelf helpen bestuurders en rijders ook om elkaar te identificeren, met kentekennummers en beschrijvingen van de auto's.

Na het aanvragen van een rit, toont de Uber-app alle bestuurders in de buurt, hun foto's, specificaties van de auto en het kenteken van de auto. Met de app kunnen klanten ook vooraf hun tarieven schatten en de aankomst en locatie van de bestuurder bepalen.

Uber en eten bezorgen

Uber lanceerde Uber Eats in 2014 om te concurreren met andere diensten zoals GrubHub en Postmates. Uber verwierf een groot partnerschap toen McDonald's in december 2016 aankondigde dat het zich zou bezighouden met de levering met Uber Eats. In december 2017 kondigde het bedrijf aan dat de service winstgevend was in 40 van de 165 steden waarin het actief was. Vanaf februari 2019 was Uber Eats beschikbaar in bijna 500 steden wereldwijd.

Uber-stuurprogrammaomgeving

Volgens "ridester.com" heeft Uber wereldwijd 2 miljoen geregistreerde en goedgekeurde stuurprogramma's. Uber-bestuurders zijn een combinatie van professionele bestuurders en niet-professionals die rijcontroles en achtergrondcontroles hebben doorstaan. Ze dienen foto's in voor een badge-ID en de meldingsapp.

Uber vroeg niet eerder om tips, maar laat klanten vanaf 2017 tips toevoegen aan hun ritprijs en stelt chauffeurs in staat contante tips te accepteren. Via Uber kunnen renners de tarieven met vrienden delen via de app.

Werknemers hebben lage lonen en een slechte werkplekcultuur geclaimd, maar Uber streeft naar verbetering van situaties. In de VS hebben ze een programma met bestuurdersbeloningen ingesteld op basis van het aantal levenslange ritten die bestuurders maken.

Belangrijkste leerpunten

• Uber en Lyft bieden beide innovatieve alternatieven voor taxi's en reeds lang gevestigde privévervoersdiensten.
• Beide bieden passagiers een handige en innovatieve manier om ritten aan te vragen en te betalen via hun smartphones.
• De bedrijven hebben aanzienlijke verschillen in hun servicegebieden, aanbod en cultuur.
• Omdat de chauffeurs van elk bedrijf onafhankelijke contractanten zijn met verschillende voertuigtypen en persoonlijkheden, zelfs als u consequent dezelfde service in dezelfde stad gebruikt, zal elke reis anders zijn.