10 Amerikaanse steden waar je geen auto voor nodig hebt

Vraag bijna iedereen die terugkeert van een rondreis door de grote steden van Europa wat zij het leukste vonden aan hun reis en je zult horen: "We liepen overal!" Vaak gevolgd door het weeklacht, "Waarom kunnen onze steden niet zo zijn?"

Hoewel het waar is dat de meeste Amerikaanse steden niet de voetgangersvriendelijke culturen van Parijs, Londen of Rome hebben, zijn er plaatsen in de Verenigde Staten waar wandelen, gecombineerd met goed openbaar vervoer en een groeiend aantal systemen voor het delen van fietsen, de normale manier van rondreizen. Er zijn zelfs enkele vakantiebestemmingen waar het hebben van een auto een verplichting is en je volledig van je bezoek zal in de weg staan.

Hier zijn je 10 beste autovrije bestemmingen.

New York City

Manhattan en de vier buitenwijken zijn waarschijnlijk de bekendste van de bewandelbare steden van Amerika. New York heeft een uitstekend 24-uurs metrosysteem dat vier van de vijf stadsdelen verbindt (Staten Island is de uitzondering; het wordt bediend door een veerboot- en bussysteem). America Walks, een non-profitorganisatie voor voetgangers, kent New York consequent de nummer 1 Walk-score voor loopbaarheid toe.

Wandelen in New York is eindeloos vermakelijk en zorgt voor spontane bezoeken aan winkels, eetgelegenheden, galerieën of parken die je in het oog springen. Manhattan is compact en je zult merken dat als je een paar blokken in elke richting loopt, je het landschap dramatisch zult veranderen. Bezoekers die van fietsen houden, kunnen een 24-uurs ($ 9, 95) of een 7-daagse pas ($ 25) kopen voor Citibike, NYC's fietsuitwisselingssysteem, om een ​​onbeperkt aantal ritten van 30 minuten door de stad en over fietspaden te maken. (Zoals bij de meeste systemen voor het delen van fietsen kost ritten langer dan 30 minuten extra.) En een voortdurend uitbreidende veerdienst ($ 4 weekdagen, $ 6 weekends) verbindt Manhattan nu met Brooklyn hot spots zoals Williamsburg, DUMBO en Red Hook, met moeilijk -beat vergezichten onderweg.

Vervoer van en naar het vliegveld, hoewel niet zo eenvoudig als in sommige steden, omvat metro, privébus en Long Island Rail Road-opties.

Als u nog steeds uw auto wilt meenemen "voor het geval dat", overweeg dit: parkeertarieven lopen rond de $ 50 per nacht in de binnenstad, en er zijn forse tolgelden om de stad op elke brug en tunnel binnen te rijden. New York City wil dat je loopt!

San Francisco

San Francisco scoort ook hoge scores van America Walks en is de tegenhanger van de westkust van New York City. Net als Manhattan is San Francisco duivels moeilijk om in te rijden en heeft vergelijkbare torenhoge parkeertarieven.

Maar ook als Manhattan is het een genot om rond te wandelen, vooral de populaire toeristische gebieden zoals Union Square, North Beach, Chinatown en het Financial District, waar u kunt genieten van het bladeren door de overvloedige Ferry Plaza-boerenmarkt. Weet echter dat het mogelijk is om in sommige ongemakkelijke gebieden te wandelen, vooral 's nachts. Vraag bij twijfel naar uw hotel of een andere lokale bron.

Naast de beroemde kabelbanen, is er de BART (Bay Area Rapid Transit), bussen en veerdienst om u rond en zelfs buiten de stad te brengen. San Francisco heeft een van de meest efficiënte luchthavenvervoersystemen in de Verenigde Staten, waardoor bezoekers op de luchthaven van San Francisco terechtkomen voor een zeer kosteneffectief tarief van $ 8, 65 vanuit het centrum.

Las Vegas

Als je in Las Vegas woont, ben je waarschijnlijk auto-afhankelijk, omdat de meeste betaalbare huizen en winkelcentra in afgelegen gebieden in de woestijn liggen. Maar als je een feest bezoekt, vergeet dan de vier wielen!

Er gaat niets boven het plezier van het wandelen over de Vegas Strip en het binnenstormen van de zee van de mensheid die de casino's binnenkomt en verlaat en het neon-bespatte landschap lonkt. Las Vegas Boulevard biedt mensen kijken op zijn best (en het ergste - je zult panhandlers en venters moeten afweren, maar accepteer gewoon dat het bij het territorium hoort).

Als je bijvoorbeeld voorbij de Strip wilt gaan om bijvoorbeeld de Fremont Street Experience in de binnenstad te bezoeken, of als je het stoep beuken gewoon beu wordt, is het gebied goed bediend door The Deuce, een chique dubbeldekkerbus die $ 8 kost voor een 24 - uw pas. Er is ook de concurrerende Arrow-trolleybus en gratis monorails die gerelateerde casino's met elkaar verbinden.

Honolulu

Wandelen in het paradijs? Inderdaad: er zijn maar weinig dingen aangenamer dan een wandeling over Kalakaua Avenue in Waikiki. Het weer is bijna altijd perfect, de mensen zijn vriendelijk en je bent in het zicht van het strand. Maar beperk je niet tot Waikiki; er zijn een schat aan andere buurten en historische bezienswaardigheden, zoals het spectaculaire Iolani Palace en Chinatown, die u het beste te voet kunt verkennen.

Een van de grootste toeristische trekpleisters van het gebied is het USS Arizona Memorial in Pearl Harbor, dat toegankelijk is voor TheBus ($ 2, 75), Oahu's openbaar vervoerssysteem. De busroutes bedienen ook de luchthaven en meer afgelegen attracties zoals Sea Life Park en Hanauma Bay, hoewel de lakse tijdige prestaties de zenuwen van sommige Type As kunnen doen rafelen.

Net als in andere grote steden is parkeren in Honolulu beperkt en duur. Als u toch kiest voor een auto, wacht dan met het ophalen van uw huurauto totdat u klaar bent om de stad te verlaten om de North Shore te verkennen.

Washington, DC

De National Mall is ontworpen voor wandelaars, zodat bezoekers het indrukwekkende uitzicht op de monumenten, musea en gedenktekens van onze hoofdstad ten volle kunnen waarderen. Weinig vergezichten wedijveren met de schoonheid van het Washington Monument weerspiegeld in het reflecterende zwembad aan de voet van het Lincoln Memorial. Segway-tours zijn ook een populaire manier geworden om het winkelcentrum te ervaren.

Maar beperk u niet tot dit populaire toeristencircuit: gebruik de schone, efficiënte metro om verder te gaan naar attracties zoals de National Zoo (de dierentuin is gratis; parkeren kost $ 22!) En de mooie historische wijk Dupont Circle. Of gebruik Capital Bikeshare, met 3000 fietsen op 350-plus stations om de stad te verkennen ($ 8 24-uurspassen en $ 17 3-daagse passen beschikbaar, voor zoveel ritten van 30 minuten als je wilt). Houd er echter rekening mee dat sommige van de buitenwijken van DC niet bijzonder veilig of toeristvriendelijk zijn. Plan uw reizen zorgvuldig en vraag om advies als u zich zorgen maakt.

Dankzij de 18e-eeuwse stadsplanning van majoor Pierre Charles L'Enfant is Washington moeilijk en verwarrend om te navigeren in een modern voertuig. Misschien is dat waarom DC-chauffeurs meer ongelukken hebben dan de meeste andere stedelingen. Ons advies? Laat de auto thuis.

Boston

Hoewel het klimaat hier soms onaardig is, staat Boston op nummer 3 in het overzicht van Walk Score van de meest beloopbare steden en heeft het zichzelf zelfs 'de wandelende stad' genoemd. Een van de topattracties van de stad is de 2, 5 kilometer lange Freedom Trail waar bezoekers verkennen de rijke en belangrijke geschiedenis van Boston (inclusief de oudste bar van Amerika!) te voet.

Vul die voetgangersvriendelijke omgeving aan met opties voor openbaar vervoer van het uitgebreide metro-, bus- en watertaxisysteem van Massachusetts Bay Transportation Authority tot Hubway, het fietsaandeelsysteem van de stad (een dagpas is $ 8), en je hebt de ideale autovrije vakantie. Steek de Charles River over om Cambridge te bezoeken en Harvard Yard te zien.

Als dat alles je niet overtuigt om niet in de straten van Bean Town te cruisen in je voertuig, overweeg dan dat Boston-chauffeurs in de buurt van de top voor ongevalsfrequentie staan, volgens Allstate's 2014 'America's Best Drivers Report'. Hoewel parkeren minder duur dan New York City overnachten in het centrum van Boston kost je ongeveer $ 20.

Portland

Niet alleen gevierd als een veilige en leuke wandelstad, maar Portland wordt ook vaak ook de beste fietsstad van Amerika genoemd. Omdat Portland een kleine stad is (632.000 inwoners), is het gebouwd op een wandelbare schaal.

Het notoir bewolkte weer van Portland betekent dat het grotendeels mild blijft, maar neem wel een paraplu mee. Het Pearl District biedt een van de meest aangename wandelingen van de stad, net als de drie kilometer lange Waterfront Loop langs de Willamette-rivier.

Autovrije reizigers kunnen vertrouwen op de MAX-lightrail, trams en bussen van de stad. MAX omvat verbindingen naar de luchthaven, het treinstation en naar Beaverton, de thuisbasis van de enorme campus van Nike.

De kust van Oregon, de wijnmakerijen van Willamette Valley en de Columbia River Gorge zijn allemaal zo spectaculair dat ze het huren van een auto rechtvaardigen, maar het ophalen van het voertuig bewaren voor als je op weg bent naar de stad.

Chicago

Rangschikking nr. 6 op de lijst van voetgangersvriendelijke steden van America Walks, Chicago, zoals Portland, scoort ook hoog als een fietsvriendelijke gemeenschap (nr. 1, volgens het onderzoek van Bicycling 2016), wat betekent dat de straten minder autovrij zijn meer centraal dan de meeste stedelijke gebieden. Het Divvy-fietsuitwisselingssysteem van Chicago heeft 5.800 fietsen op 580 stations in de stad. Bezoekers kunnen een 24-uurspas krijgen voor $ 15, voor zoveel ritten van 3 uur als ze willen.

Hoewel het winterweer ruw kan zijn, heeft Chicago prachtige panorama's vanaf de Navy Pier van Lake Michigan en de iconische skyline die zorgen voor heerlijk wandelen de rest van het jaar. Walking the Magnificent Mile concurreert elke dag met een wandeling op New York Fifth Avenue.

De derde grootste stad van Amerika heeft ook een goed 24-uurs openbaar vervoer, bestaande uit Chicago Transit Authority bussen en snelle doorvoer (de El), dus verder weg verkennen is eenvoudig (net als het bereiken van en vanaf de twee luchthavens). Dus ga voor een beetje meer voet naar Chicago's beste wandelwijk in Chicago, Lincoln Park.

De Windy City is niet zo auto-avers als sommige stedelijke gebieden; de chauffeurs landen niet op de beste of de slechtste lijsten. Toch zie je veel meer en ervaar je de stad intiemer als je je voertuig thuis laat.

Philadelphia

De oprichter van de stad zelf, William Penn, legde het stratenraster in het centrum van Philadelphia in de 17e eeuw neer, dus wat is een betere manier om hem hulde te brengen dan te kuieren rond die voetgangersvriendelijke 25 blokken tussen de rivieren Schuylkill en Delaware.

Philadelphia staat net na Boston (respectievelijk nr. 5 en nr. 3) in de walkability ratings van America Walks en is vergelijkbaar in zijn rijkdom aan historische bezienswaardigheden, parken en pleinen. Er zijn 67 nationale historische monumenten binnen de grenzen van de stad Brotherly Love; zoek naar de "Walk Philadelphia" -borden om u te helpen navigeren. De lente en herfst zijn de meest glorieuze tijden om te wandelen, maar het klimaat is het hele jaar door relatief mild, hoewel temperaturen onder het vriespunt in de winter voorkomen.

SEadelta, de doorvoerautoriteit van Philadelphia, rijdt met bussen, metro's, trolleys en treinen, dus als je buiten het centrum van City City wilt verkennen, heb je een scala aan opties. De Philadelphia Zoo, de oudste van Amerika, bevindt zich in Fairmount Park en ligt bijvoorbeeld op loopafstand van een bushalte bij SEPTA.

Philadelphia onderging een revitalisering in de jaren negentig en het percentage geweldsmisdrijven is de afgelopen jaren constant gedaald. Toch is het de op vier na grootste stad van Amerika, dus let goed op waar je meandert.

Minneapolis

Waar kun je anders in de lucht wandelen? Ingenieus Minneapolis heeft zijn ijskoude winters en warme, vochtige zomers begaanbaar gemaakt met het Skyway-systeem in de binnenstad. 7 dagen per week wisselende openingstijden, de 11 mijl van verhoogde loopbruggen verbinden grote bedrijven, woningen en attracties over 69 blokken, waaronder Target Center, het Hennepin County Government Center en tientallen hotels, restaurants en winkels.

Bij zacht weer is Minneapolis ook een genot om op straatniveau te wandelen. Er is een uitgebreid netwerk van parken met schilderachtige wandel- en fietspaden, verbonden via de 52-mijl Grand Rounds Scenic Byway. Geen wonder dat Minneapolis tussen 2011 en 2013 werd uitgeroepen tot de gezondste stad van Amerika in de American Fitness Index van ACSM.

Minneapolis blinkt ook uit in het openbaar vervoer, waarbij beide Minneapolis-St. Paul Airport en de beroemde Mall of America naar het centrum via lightrail. Dus als je een winkelcentrum wilt wandelen in de op een na grootste van het land, spring dan op Metro Transit en ga naar Bloomington.

Kleiner dan Portland, Minneapolis (413.000 inwoners) is een stad gebouwd op menselijke schaal, waardoor wandelen en fietsen (bekijk NiceRide fietsaandeel) de beste manieren om het te waarderen. Autorijden en parkeren zijn mogelijk in deze vriendelijke stad in het Midwesten, maar waarom zou je je druk maken over de auto, vooral als je niet gewend bent om in de sneeuw te rijden?

Het komt neer op

In sommige Amerikaanse steden is het een pluspunt om zonder auto te zijn. Deze voetgangersvriendelijke centra, met goed openbaar vervoer en een groeiend aantal fietsaandelen en fietspadsystemen, maken het leuk voor toeristen om te verkennen - zonder zich ooit zorgen te maken over (of te betalen voor) een parkeerplaats. Wees natuurlijk bewust van het verkeer (chauffeurs zijn zich niet altijd van je bewust) en als je ooit zorgen hebt over de veiligheid, vraag dan de lokale bevolking waar ze zich comfortabel zouden kunnen slenteren.