Afgeleverd bij Frontier (DAF)
"Geleverd aan de grens" (DAF) is een term die wordt gebruikt in internationale verzendcontracten waarbij een verkoper goederen naar een grenslocatie moet afleveren. De verkoper is meestal verantwoordelijk voor alle kosten van het transport van de goederen naar het afleverpunt voor de koper. De partij die de goederen ophaalt, zal ze meestal importeren en over de douane reizen.
Inzicht afgeleverd bij Frontier
"Geleverd aan de grens" is een term voor een verzendcontract die kan worden gebruikt bij het grensoverschrijdend verzenden van goederen. Frontier is een aanduiding voor een grens op een transportroute die meestal veel wordt verhandeld en een inspectie van de douanevracht omvat.
Verzendovereenkomsten zijn een belangrijk onderdeel van het transport van alle soorten goederen van een verkoper naar een koper. Internationale verzending zal vaak complexer zijn dan standaard binnenlandse verzending omdat het douanecontroles inhoudt. Verkopers en kopers maken bindende verzendovereenkomsten, die een veelvoud aan voorwaarden kunnen bevatten om ervoor te zorgen dat de verzendinstructies duidelijk zijn, dat de juiste aansprakelijkheden duidelijk worden vermeld om verwarring te voorkomen en dat de verzending efficiënt is. Als zodanig bevatten scheepvaartovereenkomsten een aantal bepalingen en zijn juridisch bindend.
In het geval van een verzendcontract inclusief levering bij aflevering aan de grens, is de verkoper van de goederen meestal verantwoordelijk voor alle kosten met betrekking tot de goederen terwijl ze in hun bezit zijn. Geleverd aan de grens geeft duidelijk een exacte locatie voor inlevering en de personen die de verkoper ontmoeten. De partij die de goederen namens de koper ophaalt, reist meestal over de douane en importeert de goederen.
Grensafgifte aan de grens is een belangrijke locatie voor internationale handel. Dit kunnen drop-offs van het land of drop-offs van de zeehaven zijn. Land drop-offs kunnen vrachtwagenvracht of spoorwegen betreffen. Voor drop-offs in zeehavens wordt scheepslading naar land getransporteerd of vice versa. Ongeacht de voorwaarden bij verzending aan de grens moeten de locatie en uitwisselingspunten duidelijk worden beschreven.
Als een verkoper de goederen exporteert, moet hij verzendkosten betalen aan de drop-off en zich houden aan alle exportwetten, waaronder vergunningen en exportaanvragen. Dat is meestal de omvang van hun verplichting. Vanaf de grens neemt de importeur de goederen in bezit en is hij vervolgens verantwoordelijk voor de verwerking van de goederen door de douane, waaronder een inspectie, douaneaangifte en het initiëren van eventuele importkosten en / of tarieven die door de importeur worden betaald.
Incoterms
De Internationale Kamer van Koophandel is de toonaangevende organisatie die zich toelegt op wereldwijde standaardisatie-inspanningen voor de scheepvaart. Opgericht in 1919, was een van de eerste inspanningen van de organisatie om een onderzoek in te stellen naar de handelsvoorwaarden die door handelaren over de hele wereld worden gebruikt. Dit leidde uiteindelijk tot de compilatie en publicatie van wat tegenwoordig bekend staat als de Incoterms-regels.
Exporteurs en importeurs vertrouwen wereldwijd op de Incoterms-publicatie van de International Chamber of Commerce voor het standaardiseren van de verzendtaal.
De term die bij de grens wordt afgeleverd, wordt tegenwoordig minder gebruikt dan in de afgelopen decennia, omdat ontwikkelingen in het wereldwijde handelsbeleid grensoverschrijdende handel minder ingewikkeld hebben gemaakt. Het werd toegevoegd aan het Incoterms-compendium in 1967, na de derde herziening van de Incoterms-regels.
In 2010 heeft de Internationale Kamer van Koophandel de aan de grens geleverde term uit hun woordenlijst verwijderd. In 2011 verving Incoterms levering aan het front door de voorwaarden geleverd op terminal (DAT) en geleverd op plaats (DAP). Deze voorwaarden hebben voornamelijk DAF vervangen.
De termen zijn grofweg vergelijkbaar, maar DAT en DAP zijn algemener en daarom nuttiger in een tijd waarin grenzen poreuzer zijn voor de handel. Als vervangers hebben deze voorwaarden over het algemeen dezelfde vereisten. Over het algemeen is het, of een grensafleverpunt een grens, terminal of plaats wordt genoemd, erg belangrijk dat de verzendinstructies uitgebreide details bevatten over de afzetteruggave en personen die de goederen in bezit nemen.
Belangrijkste leerpunten
- Geleverd aan de grens is een internationale verzendtermijn waarbij een verkoper goederen naar een grenslocatie moet afleveren.
- Verzendovereenkomsten moeten volledige details bevatten over de exacte afleverlocatie en de vereisten voor omruilen voor de verkoper.
- Kopers die de goederen aan de grens ophalen, zijn verantwoordelijk voor de douaneafhandeling.