Hoe verdient Uber geld?

Uber en andere ridesharing-bedrijven verdienen geld door een deel te nemen van elke reis die wordt opgeladen via hun telefoon-apps. Uber houdt 25% van elk tarief geboekt via zijn app, terwijl zijn concurrerende Lyft 20% kost.

Uber stelt verschillende tarieven in voor elke stad. De tarieven variëren afhankelijk van de onmiddellijke vraag naar ritten en de keuze van de gebruiker van voertuig en service.

Hoe de prijs van Uber werkt

Uber vertrouwt op een sterke prijsstrategie die de tarieven verhoogt in tijden van piekvraag. Dat trekt meer bestuurders aan om de weg op te gaan om tarieven te claimen. Zodra aan de piekvraag is voldaan, dalen de tarieven geleidelijk.

Belangrijkste leerpunten

• Rijdendelingsbedrijf Uber neemt 20% van de prijs van alle ritten geboekt via zijn app.
• De prijzen variëren van stad tot stad en de kosten verschillen afhankelijk van het serviceniveau en het voertuigtype dat door de klant is geselecteerd.
• Klanten betalen en fooien rechtstreeks via de app.

Tarieven variëren ook afhankelijk van het geselecteerde type service. Er zijn maar liefst vijf niveaus beschikbaar, waaronder een poolservice, UberX, UberPlus, UberBlack, UberSUV en UberLux. Er zijn opties voor specifieke locaties of voor het ophalen op korte loopafstand.

De poolservice is voor rijders die het niet erg vinden om de auto met andere rijders te delen en omwegen te maken om ze op te halen of af te zetten. De UberX is een redelijk late model compacte auto. Vanaf daar worden de voertuigopties groter en luxer tot de UberLux, wanneer u de Bentley echt nodig hebt.

Uber's eigen prijsschatter berekent de prijzen van het centrum van Chicago naar O'Hare International Airport op ongeveer $ 26 tot ongeveer $ 46. Chicago heeft naar verluidt de goedkoopste tariefstructuur van Uber.

3 miljoen

Het aantal stuurprogramma's dat Uber zegt te hebben in zijn wereldwijde netwerk.

In New York City noteert de Uber-schatter prijzen variërend van ongeveer $ 39 tot ongeveer $ 60 van Times Square tot Laguardia International Airport. De stad heeft onlangs een wet aangenomen die rituitwisselingsservices vereist om haar chauffeurs minimaal $ 17, 86 per uur te betalen.

De Uber-app verzamelt het tarief met een creditcard voordat de bestuurder arriveert en verzamelt daarna een optionele fooi voor de bestuurder.

Meer dan ritten delen

Uber breidt uit met een verscheidenheid aan diensten, waarvan sommige afhankelijk zijn van zijn netwerk van zelfstandige chauffeurs, die het bedrijf naar schatting ongeveer drie miljoen wereldwijd vanaf medio 2019 schat.

De meest vertrouwde service, UberEats, haalt afhaalmaaltijden op bij klanten. In Los Angeles werd de selectie van restaurants vanaf medio 2019 gedomineerd door fast food en Chinese afhaalmaaltijden. Uber concurreert momenteel met DoorDash en GrubHub in de voedselbezorgsector.

Andere zakelijke ondernemingen zijn onder meer UberFreight, een app die verladers koppelt met koeriersdiensten, en Uber for Business, een versie van de app voor het delen van ritten die is afgestemd op routinematig zakelijk gebruik. Een vergelijkbare onderneming, Uber Health, richt zich op het regelen van transport voor medische patiënten en personeel.

Het bedrijf test aanvullende "mobiliteitsopties", waaronder elektrische scooters.

Uber Technologies Inc.

Uber Technologies Inc. (UBER) is in mei 2019 op de New York Stock Exchange gepubliceerd.

De omzet van het bedrijf steeg naar $ 11, 3 miljard in 2018, van $ 7, 9 miljard het jaar ervoor, maar het bedrijf moet nog winst maken. Vanaf 3 juli 2019 had het bedrijf een marktkapitalisatie van $ 74, 6 miljard en de winst per aandeel bedroeg - $ 2, 24.

Uber werd in 2009 in San Francisco gelanceerd door ondernemer Travis Kalanick en programmeur Garrett Camp. Vanaf medio 2019 was het actief in 785 steden over de hele wereld.