Droge bulkgoederen
Een droge bulkgrondstof is een grondstof die wordt verzonden in grote onverpakte pakketten. Droge bulk bestaat uit meestal onbewerkte materialen die bestemd zijn om te worden gebruikt in het wereldwijde productie- en productieproces. De grondstoffen, waaronder graan, metaal en energiematerialen, worden over lange afstanden in bulk over zee vervoerd in grote vrachtschepen door bedrijven die gespecialiseerd zijn in droge bulklevering.
Belangrijkste leerpunten
- Droge bulkmaterialen zijn onverpakte goederen die over zee in grote pakketten worden verzonden en bestemd zijn voor fabrikanten en producenten.
- Steenkool, granen en metalen zijn voorbeelden van droge bulkgoederen.
- De Baltic Dry Index (BDI) is een handige maatstaf voor de prijzen die worden betaald voor het vervoer van droge bulkgoederen.
- BDI wordt vaak gezien als een toonaangevende indicator van economische activiteit omdat veranderingen in de index vraag en aanbod van belangrijke materialen weerspiegelen die bij de productie worden gebruikt.
Inzicht in droge bulkgoederen
Het gewicht voor droge bulk wordt gemeten in een industrieconventie bekend als ton deadweight (dwt). Sommige van de grotere transportschepen van de industrie kunnen megaton (MT) draagvermogen dragen. Deze industriële gewichtsmeting ontwikkelde zich in de loop van de tijd vanwege het onverpakte karakter van de goederen die worden vervoerd.
Het vervoer van droge bulkgoederen is sterk gereguleerd vanwege de effecten die een ongeval tijdens het transport op het milieu kan hebben. Omdat deze goederen onverpakt zijn, brengt een morserij ze direct in het milieu en maakt ze extreem moeilijk schoon te maken, wat leidt tot de vernietiging van het milieu en mogelijk gevaar voor mensen en dieren in het wild.
Speciale overwegingen
De Baltic Dry Index (BDI) is waarschijnlijk de meest voorkomende index die wordt gebruikt om veranderingen in de kosten te meten voor het transport van verschillende droge bulkgoederen over de hele wereld. Berekend door de in Londen gevestigde Baltic Exchange, is het een samenstelling van de Capesize-, Panamax- en Supramax Timecharter-gemiddelden. BDI is afgeleid door contact op te nemen met verschillende transportmakelaars om het prijsniveau voor verschillende routes, te transporteren producten en tijden voor levering te beoordelen.
Een wijziging in de Baltic Dry Index kan beleggers inzicht geven in wereldwijde vraag- en aanbodtrends. Een stijging van de index zou kunnen suggereren dat de vraag naar droge bulkgoederen verbetert.
Een verandering in BDI wordt ook beschouwd als een leidende indicator voor toekomstige economische groei omdat droge bulkgoederen ruw, pre-productiemateriaal zijn en niet typisch een speculatiegebied. Met andere woorden, veranderingen in de index weerspiegelen het werkelijke aanbod en de vraag naar droge bulkgoederen van producenten en niet de dagelijkse aan- en verkoop door speculanten.
Type droge bulkgoederen
Droge bulkgoederen worden meestal onderverdeeld in twee categorieën: grote en kleine bulkproducten. Enkele voorbeelden van belangrijke droge bulkgoederen zijn ijzererts, steenkool en graan. Deze grote bulkproducten zijn goed voor bijna tweederde van de wereldwijde droge bulkhandel. Kleine bulks omvatten staalproducten, suikers, cement en dekken het resterende derde deel van de wereldwijde handel in droge bulkgoederen.
Steenkool is samen met ijzererts een van de meest verhandelde droge bulkgoederen ter wereld. Landen die het meest betrokken zijn bij de import van steenkool voor hun primaire energie- en elektriciteitsbehoeften zijn India, China en Japan. Graan is een andere belangrijke vracht in termen van droge bulkhandel over zee en is goed voor een deel van de totale droge bulkhandel wereldwijd.
Vergelijk beleggingsrekeningen Aanbieder Naam Beschrijving Adverteerder Openbaarmaking × De aanbiedingen die in deze tabel worden weergegeven, zijn afkomstig van samenwerkingsverbanden waarvan Investopedia een vergoeding ontvangt.