Hoe eerste klas goedkoop te vliegen

Tegenwoordig is het een stuk moeilijker om vooraan te vliegen zonder serieus geld te betalen. Wil je in eerste of business class-stoelen vliegen zonder je portemonnee te breken? Lees verder voor enkele tips.

Zakelijk versus eerste klasse

Als je je afvraagt ​​wat het verschil is tussen first en business class, is het antwoord dat het afhangt van de luchtvaartmaatschappij, het specifieke vliegtuig en de route. Voor sommige luchtvaartmaatschappijen is er geen verschil. Voor anderen is eerste klasse een stap hoger dan business class. Vooral op internationale vluchten hebben eersteklas klanten vaak geen persoon naast zich; ze hebben een betere service, eten en drinken van hogere kwaliteit en toegang tot de meest exclusieve luchthavenlounges.

Maar eersteklas stoelen kunnen prijzig zijn. In sommige delen van de wereld kan een ticket u duizenden of zelfs tienduizenden dollars kosten. Een eersteklas ticket van New York naar Singapore met Singapore Airlines kost maar liefst $ 12.000. Hiermee krijg je een exclusieve suite in het vliegtuig.

Tenzij u zich echt in de financiële stratosfeer bevindt, is het moeilijk om de kosten van een eersteklas stoel te rechtvaardigen als business class beschikbaar is. De voordelen zijn vergelijkbaar, vooral op binnenlandse vluchten.

8 kosteneffectieve manieren om de stoelen te krijgen

Op binnenlandse vluchten zult u eerder business class-stoelen zien dan first class. In beide gevallen, hoe krijg je ze zonder een fortuin te betalen om te upgraden?

1. Boek ze niet. Business class kan maar liefst vijf keer meer kosten dan een busticket. Hoewel business class een betere ervaring is, is het niet vijf keer beter. In de meeste gevallen kunt u ze goedkoper krijgen met andere middelen.

2. Blijf loyaal. Luchtvaartloyaliteitsprogramma's zijn niet meer wat ze vroeger waren. Zelfs als u een frequente reiziger bent, zijn de voordelen die u ontvangt lang niet zo lang als vroeger. Toch zullen die kilometers oplopen en uiteindelijk kun je ze gebruiken voor een gratis upgrade. Maar let op de vervaldata en lees alle e-mails van de luchtvaartmaatschappij. Laat punten niet vervallen.

3. Eenvoudig op. Andy Abramson, CEO van Comunicano, Inc., werd door Business Traveler magazine uitgeroepen tot Business Traveller van het jaar voor 2014. Hij zegt gebruik te maken van easy-up tarieven. "De manier waarop u dit doet, is door een upgradebare bus of premium economy-tarief te kopen en vervolgens uw punten toe te passen om in de eerste klasse / businessklasse te komen, " zei hij.

4. Gebruik Elite- of luchtvaartcreditcards. Sommige mid-tier-kaarten bieden reisbeloningen, maar de elite-reiskaarten bieden de echte voordelen. Kaarten zoals American Express Platinum, Chase Sapphire Preferred, en sommige co-branded kaarten zoals de Delta SkyMiles American Express-kaart of de United MileagePlus-kaart bieden grote bonussen als u zich aanmeldt en binnen een korte periode een bepaald bedrag uitgeeft.

“Zodra u een luchtvaartmaatschappij kiest, is het beste advies om de co-branded kaart van die luchtvaartmaatschappij te krijgen. Velen bieden aanmeldbonussen van 50.000 mijl, dat is meer dan de helft van de mijlen die nodig zijn om in eerste klasse naar Europa te komen, bijvoorbeeld: "Rosemarie Clancy, voorheen RewardExpert.com, zegt. "Dat is het huidige aanbod van United."

Ze vervolgt: “Als je eenmaal je minimale besteding hebt bereikt, die meestal rond de $ 3.000 ligt, denk er dan over na om een ​​tweede kaart te krijgen voor je bedrijf, echtgenoot of zelfs jezelf, vooral een met overdraagbare punten zoals American Express Membership Rewards of Chase Ultimate Rewards. De Chase-kaart biedt miles bij aanmelding, wat vaak genoeg is in combinatie met een mijlbonus op een luchtvaartkaart voor een eersteklas retourticket naar Londen of Parijs. "

Als u iets vaker reist dan de gemiddelde vakantieganger, betaalt de jaarlijkse vergoeding voor kaarten zoals de American Express Platinum zichzelf snel terug in voordelen en beloningen.

5. Koop de punten. Er zijn tal van websites waarmee u punten kunt kopen en verkopen, maar blijf uit de buurt omdat grote luchtvaartmaatschappijen dit niet toestaan ​​en het kan ertoe leiden dat u uw mijlen verliest of dat u de door u gekochte mijlen niet kunt gebruiken.

Koop ze in plaats daarvan rechtstreeks bij de luchtvaartmaatschappij. Ze kosten meestal 2, 5 cent per mijl, maar let op promotionele prijzen. Of dit resulteert in minder betalen voor uw eersteklas stoel, hangt van veel variabelen af, dus bereken het aantal voordat u koopt.

6. Vlieg wanneer zakenreizigers dat niet zijn. Zakenreizigers vliegen de hele week. Het laatste wat ze willen doen is vliegen in het weekend. Daarom zul je op zaterdag- en zondagochtend niet zoveel mensen in business-suites zien vliegen. Daardoor kunnen meer business class-stoelen voor het grijpen liggen.

7. Kijk uit voor de open stoel. Als je koetsstoel naar de voorkant van het vliegtuig staat, luister dan of de cabinedeur sluit. Als er een open eersteklas stoel is, vraag dan aan de stewardess of u kunt bewegen. Het helpt natuurlijk altijd als je de tijd hebt genomen om een ​​gesprek met de begeleider te beginnen toen je voor het eerst aan boord ging.

8. Upgrade bij het inchecken. Als je echt een geüpgradede stoel wilt, beschik dan niet over de mijlen om deze gratis te krijgen en wil je niet gokken op een gratis upgrade aan de gate, koop dan een upgrade bij het inchecken. Als er stoelen beschikbaar zijn, zullen luchtvaartmaatschappijen deze vaak aanbieden tegen een gereduceerd tarief tijdens online inchecken.

Als je de gok niet erg vindt, vraag dan aan de poortwachter wat ze in rekening brengen voor de upgrade. Het is misschien zelfs goedkoper dan het verlaagde online tarief.

Het komt neer op

"Vroeger werden statusvliegers opgewaardeerd bij de gate, " zegt Abramson. "Dat is mogelijk op lange afstanden als er voldoende eerste en business class-inventaris in het vliegtuig is, maar tegenwoordig hebben we kleinere vliegtuigen en minder stoelen om te vullen .”

Het zal niet gemakkelijk zijn om de upgrade goedkoop te krijgen. In de meeste gevallen moet u ergens voor betalen. Maar vooral voor langere vluchten is het misschien de extra kosten waard.