Hoe krijg je een goede deal voor een gebruikte auto

Waarom zou u een gebruikte auto kopen? Een nieuwe auto zal ongeveer 10% afschrijven op het moment dat hij de kavel verlaat en nog eens 20% in het eerste jaar. Na drie jaar is de gemiddelde auto ongeveer 60% waard van wat hij toen nieuw was. Dat is misschien deprimerend nieuws voor de oorspronkelijke eigenaar, maar het is een schreeuwende deal voor de voorzichtige koper van gebruikte auto's.

Een model dat één tot drie jaar ouder is, valt waarschijnlijk nog steeds onder de fabrieksgarantie en biedt, tenzij misbruikt, waarschijnlijk nog vele jaren goede service. Houd er ook rekening mee dat de markt voor gebruikte auto's enorm is - ongeveer 43 miljoen gebruikte voertuigen wisselen elk jaar van hand, wat de 17 miljoen aan nieuwe autoverkopen overtreft. (Zie voor meer informatie: Hoe krijg je een goede deal voor een gebruikte auto .)

Belangrijkste leerpunten

• Het kopen van een gebruikte auto kan een verwarrend, complex en angst opwekkend proces zijn.
• Een goede deal krijgen voor een gebruikte auto kan worden gedaan door grondig online onderzoek te doen, auto's te controleren en te testen en de prijzen te vergelijken.
• Particuliere partijen zijn mogelijk minder duur, maar brengen een groter risico met zich mee, terwijl dealerpartijen en gecertificeerde gebruikte voertuigen betrouwbaarder zijn en in de meeste staten worden ondersteund door citroenwetten.

Eerst onderzoek

Dus, hoe zorg je ervoor dat je een goede deal krijgt? “Doe alles wat je kunt voordat je de auto fysiek gaat kopen, ” zei Philip Reed, een senior editor voor consumentenadvies bij Edmunds, een automotive review-site. Dat betekent dat u moet onderzoeken in welk merk en model u geïnteresseerd bent en hoeveel ze verkopen in uw regio. Door onderzoek te doen naar specifieke voertuigen die de functies en kilometerstand hebben waarnaar u op zoek bent, introduceert u concurrentie in het autokoopproces. Een verkoper komt misschien niet overeen met de laagste prijs die u vindt, maar het kan geen kwaad om te vragen.

Edmunds is een goede bron voor autokopers. Het, samen met Kelley Blue Book en de National Automotive Dealers Association, houdt nieuwe en gebruikte auto-aankopen bij om gedetailleerde prijsinformatie te verstrekken. "We verzamelen tienduizenden transacties per week van groothandelsveilingen, zowel grote als kleine dealers, voertuigregistratiegegevens, lijstgegevens en andere bronnen, " zei Alec Gutierrez, een senior analist voor Kelley Blue Book, van het proces van zijn organisatie. "Deze gegevens worden vervolgens opgeschoond, genormaliseerd en doorlopen een statistisch modelleringsproces."

Sommige van de autobladen - met name de grootste, Auto en Bestuurder - zijn ook nuttig voor hun lange achterstand van recensies met een neiging naar enthousiaste autorijders.

(Zie voor meer informatie: Welke factoren spelen een rol bij de waarde van uw gebruikte auto? )

Bekijken

Als je eenmaal hebt bepaald wat je wilt kopen en waarvoor ze verkopen, is het tijd om de auto te bekijken, een proefrit te maken en te controleren of alles wat de verkoper erover zegt waar is. Download het rapport met de voertuiggeschiedenis (Carfax en AutoCheck zijn twee populaire keuzes) om de kilometerstand, de geschiedenis van het eigendom en rapporten van ongevallen en overstromingsschade te bevestigen. (Zie voor meer informatie: 10 tips voor het online kopen van een auto .)

Particuliere verkopers

Merk op dat dealers bij het winkelen meestal minstens 10% meer in rekening brengen dan particuliere verkopers. De meeste mensen die auto's verkopen, zijn geen professionele verkopers en zijn niet zo goed in onderhandelen. Ze kunnen ook verhuizen of, na een nieuwe auto te hebben gekocht, ruimte moeten maken op de oprit. Voordat u een particuliere verkoper uw geld overhandigt, moet u ervoor zorgen dat deze de titel (ook wel de roze slip genoemd) aan u heeft ondertekend. U moet de auto ook verzekeren voordat u hem wegrijdt. Het is een minder gestructureerd proces dan kopen bij een dealer, maar als u zoveel mogelijk wilt besparen en als u de verkoper vertrouwt, kan een aankoop door een particuliere partij werken. (Zie voor meer informatie: De beste deal krijgen bij het kopen of verkopen van een auto.)

dealers

Natuurlijk is het een markup, maar de markup van die dealer kan aanzienlijke voordelen met zich meebrengen. Ten eerste is het gemakkelijker om een ​​reeks auto's van een dealer te kopen dan door de hele stad heen te winkelen voor individuele verkopers. Dealers zijn ook meer geneigd om een ​​auto schoon te maken en een basisinspectie uit te voeren, en ze zijn bovendien onderworpen aan de regels van de Federal Trade Commission en aan nationale en lokale voorschriften. "Als u koopt van een gevestigd bedrijf, heeft het een reputatie hoog te houden, " zei Reed. “In veel gevallen bieden ze ook een soort garantie - zelfs al is het maar 30 dagen.” Kopers moeten echter vragen hoe garanties worden nageleefd en waar eventuele noodzakelijke reparaties worden uitgevoerd.

Hoeveel kunt u praten over een dealer op een gebruikte auto?

Dit is de centrale vraag die u zou moeten overwegen wanneer u van plan bent een gebruikte auto te kopen en er is geen eenduidig ​​antwoord. Het bedrag dat u voor de prijs kunt uitschakelen, hangt uiteindelijk af van wat de auto waard is, hoe sterk uw financieringspositie is en hoe lang de auto al op de kavel staat. Hier zijn enkele dingen om in gedachten te houden als u onderhandelingen opent. Kelly's Blue Book (KBB) is een gratis online bron om te bepalen voor welke auto's u geïnteresseerd bent. Een goed idee van de waarde van de auto kan u helpen beslissen hoeveel u bereid bent te betalen. Als de dealer bijvoorbeeld $ 18.000 vraagt, maar u denkt dat het slechts $ 15.000 waard is op basis van uw onderzoek, kunt u besluiten om elkaar in het midden te ontmoeten en $ 16.500 aan te bieden. Het belangrijkste om te onthouden is om uw koopmaximum in te stellen voordat u probeert te onderhandelen. Anders kunt u uiteindelijk meer betalen dan u voor een auto had bedoeld.

Als u die gebruikte auto wilt, maar nerveus bent over betrouwbaarheid, wilt u misschien kijken naar door de fabriek gecertificeerde aanbiedingen. (Zie voor meer informatie: 7 fouten die u moet vermijden bij het kopen van een gebruikte auto .)

Gecertificeerd tweedehands

Gecertificeerde pre-Owned (CPO) worden aangeboden door de meeste luxemerken, zoals Lexus, Lincoln en Mercedes-Benz, maar ook reguliere merken zoals Nissan en Chevrolet. CPO-voertuigen worden grondig geïnspecteerd, onderhoudsproblemen worden aangepakt en ze zijn cosmetisch gezond - geen versnipperde interieurs, bashed spatborden of ontbrekende trim. Wanneer u met een dealer praat (door hun aard worden gecertificeerde auto's verkocht via dealers, niet particulieren) over een gecertificeerde auto, laat hen u het inspectierapport tonen, waarin alle gecontroleerde gebieden worden vermeld, ongeacht of er terugroepacties zijn geweest op het model en zelfs details zoals profieldiepte van de band en de dikte van de remblokken. CPO-auto's hebben meestal minder slijtage. Mercedes certificeert bijvoorbeeld alleen auto's van zes jaar of jonger, met minder dan 75.000 km. Het Duitse merk voegt vervolgens een jaar en onbeperkte mijlen toe aan de resterende initiële garantie, plus 24 uur per dag pechhulp, bescherming tegen reisonderbrekingen en leenwagens. (Zie voor meer informatie: Auto's die het meest in waarde dalen .)

U betaalt echter extra voor CPO-auto's. "Er is meestal een $ 1.000 premie, " zei Reed. “Maar je krijgt het neusje van de zalm (tweedehands auto). Het maakt het kopen van gebruikte auto's tot een ervaring om nieuwe auto's te kopen. ”

Net als nieuwe auto's, kunnen CPO-voertuigen het beste worden gekocht aan het einde van de maand, wanneer dealers quota willen maken en meer openstaan ​​voor onderhandelen. Een verkoop van gebruikte auto's is echter over het algemeen niet cyclisch op deze manier, hoewel timing nog steeds kan worden gebruikt.

Als u bijvoorbeeld in een gebied woont dat veel sneeuw krijgt, krijgt u waarschijnlijk een betere deal voor een cabriolet in de herfst en wintermaanden. Omgekeerd is er meestal een stijging in alle verkopen rond april, wanneer mensen hun belastingteruggave opblazen, dus vermijd winkelen dan, indien mogelijk. (Zie voor meer informatie: 5 tips voor het omgaan met autodealers .)

Het stopgezette model

Een auto kopen die niet meer leverbaar is of langzaam verkoopt, is een andere goede optie. Dealers hebben een eindige hoeveelheid ruimte en zullen deze voertuigen zwaar korting geven om plaats te maken voor nieuwe modellen. Ik kocht mijn 2006 PT Cruiser convertible in 2007 voor iets meer dan de helft van de catalogusprijs van $ 30.000. Het had slechts 12 mijl op de teller en was een gebruikte auto alleen in naam, maar na maanden wegkwijnen op het terrein van de dealer, was hij klaar om een ​​deal te sluiten.

Onderhandelingstactiek

Kennis is uw beste bron om de beste deal te krijgen. Weten waar andere auto's, zoals die waarover je onderhandelt, te verkopen is, is de sleutel tot een lagere prijs. Maar wat anders? Hier komen uw onderhandelingsvaardigheden aan bod. Het accepteren van de stickerprijs van de dealer als de laagst mogelijke prijs is een goede manier om een ​​geval van spijt van de koper te krijgen. In tegenstelling tot een nieuwe auto, die misschien nog nooit langs het terrein van de dealer is gereden, is een gebruikte auto op de weg geweest en als gevolg daarvan heeft hij al een deel van zijn waarde verloren. (Zie: Auto's die het minst afschrijven. )

Beschouw dit voorbeeld. Volgens gegevens van Edmunds verliest een gemiddelde middelgrote sedan met een verkoopprijs van $ 27.660 in het eerste jaar $ 7.419 in waarde. In zijn tweede jaar verliest diezelfde auto slechts $ 1.114 in waarde. Tussen het tweede en vierde jaar van zijn levenscyclus deprecieert het met $ 5.976, wat minder is dan het totale bedrag aan afschrijvingen die in het eerste jaar zijn gemaakt. De afhaalmaaltijden? Als u een auto koopt die al een jaar of twee oud is, heeft deze waarschijnlijk al de grootste waardevermindering meegemaakt. Dat geeft u als koper enige invloed om de dealer een betere deal op de prijs te bezorgen.

Wees strategisch

Wanneer een lagere aankoopprijs het doel is, wilt u niet met de verkeerde aanpak instappen. Kom te veel eisen en de dealer is misschien niet bereid om concessies te doen in uw voordeel. Ga te zacht in en ze kunnen je als een pushover zien.

Wanneer u met de verkoper gaat zitten en uw aanbod presenteert, wees dan stevig maar beleefd. Laat ze weten dat je je huiswerk hebt gedaan en dat je een idee hebt van wat de auto waard is. Laat hem of haar niet proberen het gesprek uit koers te houden; blijf gefocust op dit probleem. Een verkoper kan proberen u af te leiden door financiering, verzekeringen of extra's zoals een onderhoudsplan te bespreken; dit is een val waar je op moet letten.

Grijp uw kans om duidelijk te maken waarom de dealer een lagere prijs zou moeten accepteren. Als u bijvoorbeeld wekenlang dezelfde auto op de kavel hebt zien staan, moet u de verkoper eraan herinneren dat het bezuinigen op een deal zou helpen om ruimte vrij te maken voor een ander voertuig. Als uw inspectie iets minder belangrijks heeft opgeleverd, moet u dit hebben gerepareerd. Het doel hier is om de dealer alles te laten erkennen dat het accepteren van uw aanbod zou kunnen rechtvaardigen.

Als de verkoper u vertelt dat de dealer niets minder dan de stickerprijs kan aannemen, wees dan klaar om weg te lopen. Op dit moment kunnen er twee dingen gebeuren: de verkoper zal plotseling suggereren dat jullie twee een prijsafspraak kunnen maken of hij of zij zal je de hand schudden en je vertellen terug te komen als je van gedachten verandert.

Als de verkoper de eerste kiest, moet u een tegenbod doen voor elke voorgestelde prijs. De tegenbod is misschien niet veel lager dan de stickerprijs, maar het is een opening voor verdere onderhandelingen. Op dit punt kunt u uw eigen aanbod enigszins verhogen, maar vergeet niet uw absolute plafond in het oog te houden. Het kan wat heen en weer gaan, maar uiteindelijk kun je een compromis sluiten over een prijs die voor beide partijen acceptabel is.

Wees volhardend

Onderhandelen is een kunst en soms wil de verkoper gewoon niet horen wat u te zeggen heeft. Een truc is om hardball-tactieken te gebruiken om te proberen en je verslijt. Dit is waar de echte test van je onderhandelingsvaardigheden komt.

Als uw aanbod zonder meer wordt geweigerd, draag dan niet uw welkom. Bedank de verkoper voor hun tijd en zeg dat je ergens anders op zoek bent naar een voertuig. Houd je telefoonnummer over en zeg dat als ze van gedachten veranderen over het maken van een verkoop, je gebeld wordt. Wacht dan en zie wat er gebeurt.

Het is mogelijk dat de dealer u over een dag of twee belt om u te vertellen dat ze uw aanbieding hebben heroverwogen. Als dat niet het geval is, is dat een teken om door te gaan naar het volgende gebruikte autopark en opnieuw met het onderhandelingsproces te beginnen. Het kan tijdrovend en vervelend zijn, maar aan het einde van de dag zult u uzelf bedanken als u door uw onderhandelingsinspanningen de juiste auto voor de juiste prijs kunt kopen.

Het komt neer op

Als je weet wat je wilt en wat het zou moeten kosten, ben je halverwege. Controleer NADA, Kelley Blue Book of Edmunds voor prijsinformatie. Zowel dealers als particuliere verkopers hebben hun voor- en nadelen, maar inspecteren en testen elke auto grondig voorafgaand aan de aankoop en krijgen hun voertuighistorie-rapport. Voor een bijna nieuwe gebruikte auto zijn CPO-programma's en overgebleven modellen de moeite van het bekijken waard.

(Zie voor meer informatie: 5 manieren om een ​​gebruikte auto te kopen en is het inruilen of aanbetalen beter bij het kopen van een auto? )