Wie zijn de belangrijkste concurrenten van Delta Air Lines? (DAL)

Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL) opereert als een belangrijke Amerikaanse luchtvaartmaatschappij voor passagiers en vracht die door de Verenigde Staten en de rest van de wereld reizen. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor en heeft zijn grootste hub op de internationale luchthaven Hartsfield-Jackson Atlanta in Atlanta, Georgia. Delta is een van de oprichters van het SkyTeam Alliance Network en biedt meer dan 13.000 dagelijkse vluchten met 326 bestemmingen in 59 landen, samen met de andere 19 SkyTeam-aangesloten luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld.

De luchtvaartindustrie is de afgelopen decennia steeds concurrerender geworden. Luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld hebben gewerkt aan kostenbesparingen om de prijzen te verlagen als een manier om te concurreren voor klanten. Enkele van de belangrijkste concurrenten van Delta zijn United Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL), Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) en American Airlines Group, Inc. (NASDAQ: AAL). Vanaf 12 juli 2018 heeft Delta een marktkapitalisatie van $ 35, 5 miljard. Het bedrijf rapporteerde een omzet in het boekjaar 2017 van 41, 2 miljard en een record Q2 2018 gecorrigeerde operationele omzet van $ 11, 6 miljard.

1. United Continental Holdings, Inc.

United Continental Holdings, Inc. (UAL) is een van de grootste holdings van luchtvaartmaatschappijen ter wereld. Vanaf 12 juli 2018 heeft het bedrijf een marktkapitalisatie van $ 19, 7 miljard en rapporteerde FY 2017 een omzet van $ 37, 7 miljard. De omzet voor het eerste kwartaal van 2018 is met 6, 48% gestegen vergeleken met de omzet voor het eerste kwartaal van 2017. Het is internationaal actief, evenals in de VS, en concurreert rechtstreeks met Delta. United richt zich op dezelfde klantengroepen als Delta: de hogere middenklasse, vermogende particulieren (HNWI's) en frequente zakenreizigers. Beide staan ​​bekend als vooraanstaande luchtvaartmaatschappijen die service van hoge kwaliteit bieden.

United is het oprichtende lid van Star Alliance, bestaande uit 28 luchtvaartmaatschappijen met meer dan 18.800 dagelijkse vertrekken gecombineerd, met 1.317 luchthavens in meer dan 190 landen. Star Alliance concurreert rechtstreeks met SkyTeam, aangesloten bij Delta.

2. Southwest Airlines Co.

Southwest Airlines Co. (LUV) heeft nog steeds een grote impact in de luchtvaartindustrie en neemt marktaandeel weg van bloeiende luchtvaartmaatschappijen zoals Delta. Vanaf 12 juli 2018 heeft het bedrijf een marktkapitalisatie van $ 30, 7 miljard en rapporteerde FY 2017 opbrengsten van ongeveer $ 21, 2 miljard. Het nettoresultaat van het eerste kwartaal van 2018 is 36, 58% hoger dan het nettoresultaat van het eerste kwartaal van 2017. Southwest is succesvol geweest door vriendelijke klantenservice en goedkope vluchten aan te bieden en vluchten te beperken tot routes met hogere inkomsten. De luchtvaartmaatschappij gebruikt ook haar Boeing 737-vloot voor alle routes, waardoor onderhoudskosten worden geminimaliseerd. Vanwege het succes heeft Southwest andere luchtvaartmaatschappijen gedwongen om routes te wijzigen, prijzen te verlagen en voorzieningen te verminderen om te concurreren.

Ondanks zijn recente succes is Southwest echter relatief nieuw in vergelijking met Delta en richt het zich op vliegers uit de middenklasse in tegenstelling tot luxe of zakenreizigers. Southwest is bovendien sterk afhankelijk van de Amerikaanse markt in vergelijking met Delta, die internationaal actief is.

3. American Airlines Group, Inc.

American Airlines Group (AAL) is een holdingmaatschappij voor American Airlines en US Airways. De luchtvaartmaatschappijen fuseerden op 9 december 2013, toen American Airlines uit het faillissement kwam. De fusie creëerde 's werelds grootste luchtvaartmaatschappij in termen van vlootgrootte en aantal passagiers. Vanaf 12 juli 2018 heeft het bedrijf een marktkapitalisatie van $ 18, 55 miljard en registreerde het een omzet van $ 42, 2 miljard voor het boekjaar 2017. Het netto resultaat voor het eerste kwartaal van 2018 daalde met 45, 29% vergeleken met het netto inkomen voor het eerste kwartaal van 2017.

Amerikaans richt zich op de hogere middenklasse en frequente zakenreizigers, dezelfde doelgroep als Delta. De luchtvaartmaatschappij staat bekend om het beste klantloyaliteitsprogramma, een sterk imago voor entertainment aan boord en een sterk nieuw merkimago sinds de fusie in 2013. De financiële positie van American Airlines Group is echter nog steeds een reden tot bezorgdheid, aangezien American Airlines alleen uit het faillissement is voortgekomen in 2013.

Het komt neer op

Delta is een van de best presterende luchtvaartmaatschappijen ter wereld. De luchtvaartmaatschappij, bekend om klantenservice en luxe, heeft zijn klantenbestand in de hogere middenklasse en zakenreizen behouden. Terwijl veel luchtvaartmaatschappijen kosten blijven besparen om te kunnen concurreren met opkomende low-cost luchtvaartmaatschappijen, blijft Delta de markt van de hogere klasse bedienen waar het gedijt.