De toekomst van Tesla

Een aandeel kopen is meer dan een aandeel in een bedrijf kopen; het spreekt uw geloof in het bedrijf uit en uw vertrouwen in het toekomstige succes van dat bedrijf. Dit geldt meer dan waar voor Tesla Motors (TSLA), waarbij CEO Elon Musk elke dag het bedrijf naar nieuwe wateren stuurt.

Van elektrische auto's tot thuisbatterijen op zonne-energie, Elon Musk gooit onvermoeibaar zichzelf en zijn bedrijf in nieuwe inspanningen. De man die ooit zei: 'Falen is hier een optie. Als dingen niet falen, ben je niet genoeg aan het innoveren ”, is duidelijk het gezicht van innovatie.

Velen geloven dat het kopen van Tesla-aandelen in de toekomst vertrouwen betekent: in schone energie, in zonne-energie of zelfs in het koloniseren van Mars. Maar het kijken naar de aandelen van Tesla in de afgelopen twee jaar is als het kijken naar een bergbeklimmer die een berg beklimt.

Tesla heeft een lange weg afgelegd sinds het publiek ervan heeft overtuigd dat een elektrische auto een haalbare, handige en kostenefficiënte manier van dagelijks vervoer is. Sindsdien heeft Tesla meer dan 70.000 elektrische auto's afgeleverd en heeft het onlangs zijn toepassingsgebied uitgebreid naar zonne-energiebatterijen voor woningen. Elon Musk heeft de plot van een futuristische sci-fi-film getransformeerd in een haalbare status-quo, zelfs zo ver dat de overgrote meerderheid van de beste analisten van Wall Street aanbeveelt om de aandelen te kopen.

De volgende stap voor Tesla is het transformeren van het merk van een luxeauto naar een betaalbare vervoerswijze. Het Model 3, dat in maart wordt uitgebracht, zal de goedkoopste Tesla zijn met een prijskaartje van $ 35.000. Vorige maand schreef 4-sterrenanalist James Albertine van Stifel Nicolaus zijn bullish rating op het aandeel toe aan het komende Model 3 en Model X.

Om de vraag naar voertuigen te ondersteunen, bouwt Tesla de Gigafactory in Nevada om voldoende lithium te produceren om de geschatte 500.000 auto's per jaar te leveren die het bedrijf tegen 2020 verwacht te produceren. Tesla verwacht dat de Gigafactory in 2017 met de celproductie begint en tegen 2020 de volledige capaciteit bereikt. In januari was analist Trip Chowdry bij Global Equites bullish op Tesla vanwege de onafhankelijke waarde van de Gigafactory. De analist schatte dat de Gigafactory alleen na voltooiing op $ 50 miljoen kon worden gewaardeerd. Hij heeft Tesla 15 keer beoordeeld en heeft 93% van de tijd gelijk gehad.

Tesla probeert het nieuwste obstakel te overwinnen om het publiek ervan te overtuigen dat het bezit van een elektrische auto een handige en haalbare optie is voor iedereen. De omzet van Tesla in het eerste kwartaal van 2015 bleef achter bij de verwachtingen vanwege misvattingen over het opladen van de auto. Tesla heeft moeite met het doorbreken van de enorme potentiële markt in China omdat de meeste gezinnen in appartementen in de steden wonen waar garages in familiestijl ontbreken. Tesla werkt binnen dit kader om gratis thuisladen aan te bieden en laadstations op te zetten in samenwerking met woongebouwen.

Tesla richt zich nu op schone energie en moedigt de wereld aan om minder te consumeren en meer op te slaan. Door de Powerwall aan te kondigen, herinnert Tesla de consument eraan dat het meer is dan alleen een autobedrijf, maar ook een energie-innovatiebedrijf. De Powerwall van Tesla is een oplaadbare lithium-ionbatterij die energie voor huizen opslaat. Het zal huiseigenaren in staat stellen om geld te besparen door te laden tijdens perioden van lage elektriciteitsvraag en te besteden in tijden van grote vraag. De Powerwall zal vanaf $ 3.000 in de detailhandel beginnen en beschikbaar zijn voor levering in de late zomer.

Heeft Tesla de mogelijkheid om de manier waarop de wereld consumeert in zijn eentje te veranderen? Met iemand die net zo vasthoudend en veerkrachtig is als Elon Musk in de voorhoede van het bedrijf, denken de meeste analisten van mening.

Kom niet te laat op het feest - klik hier om te zien wat 4500 Wall Street-analisten zeggen over uw aandelen.