Trump's staal- en aluminiumtarieven: wat u moet weten

De vrees voor een wereldwijde handelsoorlog tussen de VS en haar wereldwijde handelspartners zoals China is er in overvloed, toen de Amerikaanse president vorige week aankondigde dat hij nieuwe invoerrechten zal opleggen op de invoer van staal en aluminium.

De aankondiging werd gevolgd door een uitverkoop op de wereldwijde financiële markten. Verschillende industrieën, wereldwijde bedrijven en zelfs organisaties zoals het IMF zijn bezorgd dat de verhuizing uiteindelijk zal leiden tot hogere prijzen voor de VS, die naar alle sectoren zullen afdalen en nadelig zijn voor de eindgebruikers.

Dit artikel gaat in op enkele belangrijke feiten in verband met de ontwikkeling.

Opties voor de president

De Financial Times meldt dat het voorstel om nieuwe tarieven op te leggen gebaseerd was op de aanbeveling van de handelsafdeling, die drie opties bood: een wereldwijd tarief, tarieven gericht op China en andere belangrijke landen gemengd met quota en een universeel quotum.

China, 's werelds grootste producent van zowel staal als aluminium, wordt al lang beschuldigd van het overspoelen van de wereldmarkten met zijn goedkopere export, waardoor het een grote bedreiging vormt voor de lokale Amerikaanse industrie.

Trump heeft blijkbaar gekozen voor de wereldwijde tariefoptie en heeft een tarief van 25 procent op staal en 10 procent op aluminiumimport naar de VS voorgesteld. De verhuizing is gericht op de bescherming van de binnenlandse staal- en aluminiumindustrie, die naar verwachting zal profiteren van een toename van productie en het gebruik van onbenutte capaciteit die ook zal helpen de werkgelegenheid te vergroten.

De Chinese verbinding

Hoewel China herhaaldelijk is geciteerd als de leider in het dumpen van goedkope invoer naar de VS, is het argument voor staal anders. Canada (16, 7 procent), Brazilië (13, 2), Zuid-Korea (9, 7), Mexico (9, 4) en Rusland (8, 1) staan ​​in de top vijf van staalexporteurs naar de VS China staat op een verre nummer 10 in de lijst met een minuscule 2, 9 procent van de bijdrage. (Zie voor meer informatie: Waar importeert de VS staal uit?)

Evenzo staat China op de vierde plaats in de Amerikaanse lijst van aluminiumimporten, die wordt geleid door Canada en Rusland.

Hoewel ze blijkbaar op China zijn gericht, zouden de tarieven andere partnerlanden ongunstig beïnvloeden, wat mogelijk zou leiden tot vergeldingsacties van hen.

"Ik denk dat iedereen in deze zaal je steunt om China verantwoordelijk te houden voor zijn overcapaciteit, " zei vertegenwoordiger Kevin Brady, een Republikeinse Texas, zoals gemeld door CNN. Maar hij zei dat het soort tarieven dat Trump overwoog 'zoveel schade kan aanrichten als goed'.

Amerikaanse staal- en aluminiumsector

Meer dan 90 procent van de totale 5, 5 miljoen ton aluminium en ongeveer een derde van de totale 100 miljoen ton staal dat Amerikaanse bedrijven gebruiken, wordt elk jaar geïmporteerd.

De BBC meldt dat tussen 2000 en 2016 de Amerikaanse binnenlandse staalproductie daalde van 112 miljoen ton naar 86, 5 miljoen ton, terwijl het aantal werknemers in de sector daalde van 135.000 naar 83.600.

Een veel groter aantal, 6, 5 miljoen werknemers, werkt echter voor de verschillende producenten en fabrikanten die staal als belangrijkste ingrediënt gebruiken. Ze omvatten industrieën die verband houden met de bouw, transport, energie, defensie en verschillende afgewerkte producten.

Importeren biedt een groot voordeel - men kan gemakkelijk alles en nog wat over de hele wereld importeren dat bij de rekening past, en men kan gemakkelijk van importpartner wisselen bij veranderende eisen. Een fabriek die staalplaten produceert, kan echter niet gemakkelijk worden veranderd om stalen buizen of buizen te maken. Zelfs als de fabrieken hun capaciteit kunnen vergroten en de producten kunnen diversifiëren, blijft import nodig om aan de grote vraag te voldoen. De invoer met hoge kosten zal dan leiden tot meer kosten voor de Amerikaanse consumenten.

Elke verhoging van de staalprijs als gevolg van hogere tarieven zal uiteindelijk een klap in verschillende industrieën veroorzaken en zal een nadelig effect hebben op de economische groei en de vooruitzichten op werkgelegenheid. Amerikaanse autogiganten zoals General Motors Co (GM) en Ford Motor Co (F), vliegtuigfabrikanten Boeing Co (BA), en mijnbouwapparatuurfabrikant Caterpillar Inc (CAT) gebruiken bijvoorbeeld staal en aluminium als belangrijkste ingrediënten voor hun producten. Naarmate hun inputkosten stijgen, zullen ze gedwongen worden om prijzen te verhogen die leiden tot dalende inkomsten en winsten.

Er is brede bezorgdheid dat dit ook de positieve effecten teniet zal doen die worden verwacht van de belastinghervormingen, die werden ingevoerd om de economische groei van het land te helpen.

Wat de geschiedenis ons vertelt

De meningen over dergelijke ontwikkelingen variëren en de beperkte beschikbaarheid van historische resultaten wijst op verschillende uitkomsten.

Een rapport van Trade Partnership Worldwide LLC geeft aan dat toen vergelijkbare staaltarieven werden ingevoerd in het jaar 2002, dit resulteerde in ongeveer 200.000 banenverlies in de VS in plaats van banencreatie.

Hoewel er overeenstemming lijkt te zijn over het feit dat de president gelijk heeft in het aanpakken van de oneerlijke handelspraktijken van enkele andere landen die de Amerikaanse industrieën in gevaar brengen, is er brede kritiek op de algemene tarieven die worden opgelegd.

Zelfs als het aantal werknemers toeneemt, is het mogelijk niet significant. In plaats daarvan wordt gevreesd dat de holistische impact veel erger is.

Bredere impact op meerdere sectoren

Volgens Reuters vertegenwoordigde de Amerikaanse bouwsector in 2017 bijna 40 procent van de vraag naar staal, gevolgd door 26 procent door de auto-industrie en 10 procent door de energiesector.

De reacties tijdens de laatste twee handelssessies geven aan dat bedrijven in verschillende sectoren te maken kunnen krijgen met dure grondstoffen, die de prijzen voor consumenten kunnen opdrijven. Het rimpeleffect zal naar verwachting leiden tot hogere kosten voor huizen, auto's en zelfs voedselproducten, omdat staal en aluminium vaak worden gebruikt voor het maken van alles, van vliegtuigen tot blikjes.

Terwijl de bredere markten donderdag na de aankondiging van Trump tankten, kwamen de staal- en aluminiumaandelen winnaars te midden van het bloedbad. (Zie voor meer informatie Top 4 staalvoorraden voor 2018.)

Gevolgen voor de Amerikaanse economie

FT citeert berekeningen door JPMorgan waaruit blijkt dat, zelfs als de prijzen omhoog schieten met de hoeveelheid tarief, dit kan resulteren in een toevoeging van "bescheiden 5 basispunten van prijsdruk - die al dan niet kunnen worden doorberekend aan de consumentenprijzen." De $ 19 triljoen Amerikaanse economie is veerkrachtig genoeg om een ​​dergelijke impact te weerstaan.

Als de andere handelspartners echter wraak nemen door vergelijkbare tarieven op te leggen voor de Amerikaanse export naar hun landen, of door de Amerikaanse regering naar de WTO te slepen, kan dit een blijvende impact hebben. Zulke ongewenste ontwikkelingen kunnen leiden tot een wijdverbreide handelsoorlog, leiden tot een hoge inflatie in de VS die de groeivooruitzichten beïnvloeden en zelfs een impact hebben op het beleid en de besluitvorming van de administratie.