Automatische verkoop
In de financiële sector gebruiken commentatoren de term 'autoverkopen' om te verwijzen naar het aantal verkochte auto's in de Verenigde Staten. Af en toe zal de term ook worden gebruikt om te verwijzen naar de verkoop van lichte vrachtwagens.
Autofabrikanten rapporteren hun verkopen aan het begin van elke maand, die het Amerikaanse ministerie van Handel vervolgens op jaarbasis rapporteert. Beide reeksen cijfers worden nauwlettend in de gaten gehouden door marktdeelnemers, aangezien autoverkopen worden gezien als een belangrijke indicator voor economische kracht.
Belangrijkste leerpunten
- 'Autoverkoop' verwijst naar het aantal auto's en lichte vrachtwagens dat in de VS wordt verkocht
- Deze statistiek wordt nauwlettend in de gaten gehouden door economen en investeerders, aangezien de auto-industrie een belangrijk onderdeel is van de Amerikaanse economie.
- Terwijl de autoverkopen dramatisch daalden na de financiële crisis van 2008, hebben ze sindsdien hun niveau van vóór de crisis hersteld en overtroffen.
Inzicht in autoverkopen
De auto-industrie is een belangrijk onderdeel van de Amerikaanse economie en vertegenwoordigt ongeveer 3 tot 3, 5% van het bruto binnenlands product (bbp) van de VS. Dit bestaat niet alleen uit voertuigfabrikanten, maar ook uit dealers, onderdelenleveranciers en aanverwante bedrijven. Gezien de omvang is het niet verwonderlijk dat autoverkoopgegevens nauwlettend worden gevolgd door beleggers. Het maandelijkse rapport van het Amerikaanse ministerie van handel over autoverkopen is inderdaad een van de factoren die worden gebruikt bij de driemaandelijkse updates van het BBP door de overheid.
De Amerikaanse auto-industrie wordt al lang gedomineerd door de "grote drie" van General Motors, Ford en Fiat Chrysler; hoewel Elon Musk de afgelopen jaren heeft bijgedragen aan de opbouw van Tesla tot een nieuwe en veel gevolgde speler op de markt.
Japanse autofabrikanten zijn ook formidabele concurrenten, die diep in de Amerikaanse markt zijn gekomen na het olieembargo van 1973 door de Organisatie van de Exporterende Landen van de Olie (OPEC). Dit embargo zorgde ervoor dat de olieprijzen stegen van $ 3 naar $ 12 per vat, waardoor de vraag van consumenten naar kleinere en energiezuinige auto's van Toyota, Honda en Nissan toenam.
In 1982 werd Honda de eerste Japanse fabrikant die een productie-installatie in de VS opende. Toyota volgde al snel en in 2014 werd 70% van de in de VS verkochte voertuigen van Japanse bedrijven in deze fabrieken gebouwd.
Een andere belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van de Amerikaanse auto-industrie vond plaats in de herfst van 2008, na de plotselinge ineenstorting van het financiële bedrijf Lehman Brothers. Dit evenement veroorzaakte schokgolven op de financiële markten en leidde tot een kredietcrisis. In het midden van deze crisis werd duidelijk dat General Motors en Chrysler beiden op de rand van het faillissement stonden, terwijl Ford worstelde om zijn solvabiliteit te handhaven.
Hoewel Ford erin slaagde om alleen te overleven, werd de regering gedwongen General Motors en Chrysler te redden met behulp van belastingbetalerfondsen van bijna $ 80 miljard. In januari 2014 werd Chrysler gekocht door het Italiaanse bedrijf Fiat Automobiles.
Voorbeeld uit de echte wereld van autoverkopen
De economische onrust die volgde op de val van Lehman Brothers werd weerspiegeld in de autoverkopenstatistieken van die tijd. Tussen 2007 en 2009 daalde de jaarlijkse autoverkopen in de VS van 16, 08 miljoen in 2007 tot 10, 4 miljoen in 2009, het laagste jaarcijfer in 30 jaar.
Sindsdien zijn de autoverkopen geleidelijk teruggekeerd naar hun niveau van voor de crisis en overtroffen ze 17, 2 miljoen in 2018.
Vergelijk beleggingsrekeningen Aanbieder Naam Beschrijving Adverteerder Openbaarmaking × De aanbiedingen die in deze tabel worden weergegeven, zijn afkomstig van samenwerkingsverbanden waarvan Investopedia een vergoeding ontvangt.